Помощь в выборе велосипеда и роликов.

[Injen]

Mota-boy, не моё конечно дело, но вы типом велосипеда не ошиблись?
Может всё-таки шоссейник?!

[byyyyy]

32 тысячи за трек 3700?
Агонь, чё...

Агонь то что вы через предложение читаете ...

[Injen]

Я свой вел практически полностью собрал на барахолке, от стока только рама по сути осталась ))

32р нормальный ценник, мой чуть меньше мне обошолся

Вот это кто писал?
Любой, умеющий читать человек делает вывод, что вы занялись хреносоздательством, вместо того, чтобы купить хороший велосипед за 30 тыр.

[byyyyy]

Injen,
Про 32 тыс. Я это написал ему , сам же я считаю что за такие деньги новый вел будет хуже моего ...
что я куплю сейчас за 30т.р новое ?
Если трек 6500 стоит больше 40тыс ..
Начал собирать вел я еще три года назад, а детальки то дешевеют ..
Я понимаю что сейчас б/у велосипед за 30тр я возьму примерно такого же уровня, без заморочек со сборкой, но тогда мне было интересно заниматься этим ..

[Injen]

Куп лтд это уровень трека 3700?
Это недальновидно - зацикливаться на новизне велосипеда.
Велосипед, проехавший по асфальту хоть 2 километра - это тоже б/у.

По поводу сборки...
Объясните пожалуйста, что делает на заднем колесе вашего велосипеда покрышка типа слик/стёртая в ноль (ненужное зачеркнуть)?

[byyyyy]

Injen,
Почти в ноль, и ниточки по корду висят, но катит то как, чем глаже покрышка тем лучше катит ...
И не вижу смысла покупать каждый сезон швальбу марафон расер, ради 0.5 мили метрового слоя покрышки ...
Слики они на то и слики .. Чем глаже чем лучше .

Зы:
Это последний мой пост по этому вопросу, никому ничего доказывать не буду, знаю только одно, тридцатку этот трек 3700 катит легко, с/в горке/у совершенно не важно, разгоняется до 35км/ч мигом,

[Injen]

То есть велосипед вы используете не по назначению, катаясь на мтб с аммовилкой по асфальту.
Оригинальное применение.
А скорость... сколько вы её сможете держать?
Доказывать ничего не надо.
Ваш пример показателен в ключе "как НЕ надо собирать велосипед".

[Mota-boy]

А если мтб - обязательно в горы? Я без шуток, просто это самый ходовой тип великов, по наблюдениям моим, по крайней мере в Питере.
А можно подробней про скорость и прочее? Интересно. Мне, как писал выше, достаточно тяжело на своём Треке гнать, тем более против ветра.

---------- Добавлено в 01:23 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:21 ----------

Можно и ссылки, если что. Почитаю.

[Injen]

Не обязательно.
Но гонять на мтб по асфальту это как жип, не видевший говен.
Я катаюсь в лесопарках по грунтовым дорожкам.
Да, доезжаю по асфальту до них.
Ссылок наверное не дам, но просто загуглите вес мтб и шоссейника. 3-4 кг это совсем не фигня.
Про ваш велосипед. Имхо, колёса + резина.

[Mota-boy]

Да я Куб в магазине поднимал: мой Трек как тот чугунный мост весит, в сравнении с ним.
Сам и по пересечённой местности люблю, и по асфальту разогнаться.

[tonal7]

Что неговорите а мтб универсальней и практичней будет.
Да и состояния доргог сечас печальное чтобы брать шосейник.

[cergei82]

Гидравлика только для тёплого времени года...

C чего это вдруг? Всю зиму отъездил на гидре - никаких проблем.

[Mota-boy]

Серёга, а каково это - зимой на велике?

[cergei82]

Тоже поглядываю на нэйчур про, легкий зараза. Хотя допиливать все равно придется, как минимум покрышки поменять. Педали одноразовые говорят, ну так все равно на контактные заменю...
MTB конечно уберет гибрид по проходимости, но не везде она нужна. Для себя обнаружил, что катаю преимущественно по трассе/укатанной грунтовке, соответственно хочется ехать дальше и быстрее. Сотка на МТВ со средней порядка 22 уже на мазохизм смахивает. Шоссер для проселка не вариант, гибрид - кмк наилучшая альтернатива (ну не найнер же). А покрышки - вложение разовое и, по сравнению со стоимостью всего агрегата, не слишком значительное.
Если кто найдет лучшую альтернативу кубу по соотношению ценника и веса/комплектухи - велкам, сам пока в поиске.

Лучший гибрид - это ригидный. Если нужна более-менее рабочая амовилка и большие колеса, то найнер.

---------- Добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:06 ----------

Серёга, а каково это - зимой на велике?

Холодно)) Руки-ноги нужно хорошенько утеплять...

---------- Добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:12 ----------

Что неговорите а мтб универсальней и практичней будет.
Да и состояния доргог сечас печальное чтобы брать шосейник.

Ну это смотря где. В питере уж точно с дорогами все в порядке.

[Mota-boy]

Забрал Cube.
За час с горем пополам собрал.
Длина подседельного штыря - впритык к моему росту, чтобы сделать ниже, нужно или обрезать, или выкручивать крепления под насос.
Главная проблема - сильно сжаты передние тормозные колодки (колесо было демонтировано в упаковке, заднее стояло на месте). Думал-думал, каким винтиком регулируется, открутил гаечку, которой оканчивается рубашка тросика, входящего в калипер, а оттуда водица-маслице полилась. Блин, они что, гидравлические, suka, тормоза эти? Короче, пытаюсь ослабить прижим колодок, но не знаю, как.

---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:22 ----------

Отрегулировал: ослабил два винта, сжал рычаг тормоза, затянул обратно винты, затем в двух местах на глазок подогнул тормозной диск разводным ключом. Поехал за водичкой.

[cergei82]

Трение колодок о диск - стандартная болезнь новых дисковых тормозов... Со временем притираются.

[Mota-boy]

cergei82,
там притирание не катило, тупо сильно прижаты были колодки, колесо дай бог оборот делало.

В Велопитере ничего для заправки не оказалось. Заехал по твоему совету на автобазар: куча минеральных масел, стали спрашивать цвет моего, а я фиг знает, какое оно. В инструкции ничего не нашёл. В общем, нужно минеральное масло для заправки и приспособления, но я не знаю, как они, эти штуки, выглядят и продаются ли. Заехал на Юнону - пусто, но парни примерно подсказали, как заливать и прокачивать.

[aac-vp]

Mota-boy, нужно какое-то особое масло чтоли? обычная тормазуха не подходит?
зы просто любопытство

[cergei82]

cergei82,
там притирание не катило, тупо сильно прижаты были колодки, колесо дай бог оборот делало.

В Велопитере ничего для заправки не оказалось. Заехал по твоему совету на автобазар: куча минеральных масел, стали спрашивать цвет моего, а я фиг знает, какое оно. В инструкции ничего не нашёл. В общем, нужно минеральное масло для заправки и приспособления, но я не знаю, как они, эти штуки, выглядят и продаются ли. Заехал на Юнону - пусто, но парни примерно подсказали, как заливать и прокачивать.

Мой совет: не заморачиваться, а обзвонить ближайшие веломастерские на предмет прокачки тормозов.
П.С. Судя по тех.документации на сайте Шимано - http://techdocs.shimano.com/media/te...9830799976.pdf заливается туда вот такое масло - http://www.mighty-sport.ru/?cat=acce...iling&key=3110

[Injen]

О май гад!
Колодки дисковых тормозов аккуратно разжимаются тонкой шлицевой отвёрткой.