Дневник, он же "Беседка", он же "Курилка", он же "Вотчина" АРХИВ

[Мем 17236712]

Мем всегда прав.

Это не я. Это - автономный магнитофончик, проигрывающий с умным видом свои ленты. Не верьте ему, все это на самом деле лажа.

[K.N.V.]

Мем 17236712 C прогретых перфолент играет?

[Мем 17236712]

Теплые ламповые перфоленты

[TheJove]

Мем всегда прав. Пора бы уже с этим смириться

Не сотвори себе кумира, брат. Ибо вечно будешь гореть в геенне огненной за грехи свои, брат.

Twag, всемогущий и всевышний, пожалей Поля, раба своего, ибо не ведает он что творит, поддаваясь искусителю-змию. Помни, Twag, о рабах твоих, о преданных последователях.

Не покидай нас, великий, не бросай в пустыне, ибо идем мы за тобой, за зведою ведомые. И не спим ночами, как сна лишенные. И не едим, как прокаженные.

Ибо сила есть - в тебе она, TWAG всемогущий.

Во имя TWAG и HFM и святого veulcan - аминь.

[Поль]

TheJove, ты чего куришь, брат?

[Mota-boy]

Тут про права речь заходила, автомобильные.
Пошел учиться в самом конце июля, экзамен был через 2 месяца, 4 октября, занятия за неделю до этой даты закончились.
Подфартило, в автошколе была акция; 20к руб обучение стоило.
Преподаватель теории - хороший мужик, с ним нам повезло. Полковник, на авто с самого училища, все нам подробно растолковывал и красочно иллюстрировал примерами из жизни. Причем в этой же школе в Автово училась подруга жены, ей препод тупо и монотонно читал ПДД.
Вождение началось через месяц примерно. Инструктор позвонил нашей группке (3 человека) самым последним, я уж было начал беспокоиться, звонить заведующему инструктору.
Машина - убитая 99-я. Инструктор говорил, в принципе, дело: мне пох, ты делаешь на ней что хочешь, а воон на той Мазде трешке, например, мужику регулятор сиденья уже убили, машина новая. И вообще, дескать, на таких машинах инструктора "шаг в сторону" сделать не дают. Учил хорошо, вопросов нет. Но занятия были далеко не 2 академических часа, в лучшем случае 50-60 мин чистого времени, да и этот г-н (не путать с "господин") часто опаздывал.
Сразу спросил, как будем экзамен сдавать. Валят, говорит. Я - выбора у меня нет, судя по вашему разговору? Он - да нет, почему, я тебе просто сказал, как есть, а там сам решай. А за рулем я - первый раз, считайте. Полная оплата - 16, чисто вождение в ГАИ - 12. Отложил на потом принятие решения. Думал, платить ли все, то есть и за билеты тоже. Но в процессе обучения, несмотря на свою "трудность", "долгость", билеты решал неплохо, да и препод говорил, мол, мне бы очень не хотелось, чтобы вы и за них платили. В итоге забашлял 12. Сдал и в школе, и в ГАИ без ошибок и, как обычно, одним из первых, самому приятно было.
Незадолго до ГАИ инспектор сказал: валят и даже пробашлявших, а то, мол, на гайцев наезжают, что высок процент сдавших. Но ты, Колян, не ссы, есть у меня один очень самоуверенный, он и будет пушечным мясом, поедет первым из трех. Но все равно очковал я, сами понимаете.
Время экзамена приближалось, а из 20 с чем-то занятий накатано дай Бог 16 (точные цифры не помню). Накануне инструктор мне сказал: ты хочешь все откатать? Ведь сдашь все равно. Я: ну вообще-то да, хочу, езжу не особо, опыт не помешает, да и бабло уплачено. Он: не вопрос, заключим с тобой джентельменское соглашение - ты ничего не говоришь директору, а я тебя на следущей неделе повожу, после экзамена, как другую группу докатаю.
Экзамен я сдал, если это можно назвать экзаменом. Воскресенье, глухие улочки, 2 минуты за рулем. Парнишка "самоуверенный" не сдал. Возможно, за счет него сдали мы. И точно снаю, что не сдала одна башлявшая тетя с нашей группы общей, а может, и не только одна. Естественно, ей было оочень обидно.
Можно говорить что угодно, но мне дорого время, не мог я себе позволить сдавать самому, своими силами. И так с работы 2 месяца отпускали на вождение, занятия по теории. Да, я получил просто корочку, по большому счету, а учиться придется уже за рулем. Дима Кирш мне сказал, что, мол, че я как лох, надо было самому, как он (сдал с какого-то там раза, уже не помню), зато за рулем чувтсвую себя уверенно и т.п. Тоже точка зрения, имеющая право на существование. Но мне дорого было время, ла и машины у меня все равно нет, опыт выветрится, а потом уже можно и за деньги покататься с кем-нибудь, перед покупкой авто.
Вообще я стойко сопротивлялся тому, чтоб пойти учиться в автошколу. Жена сначала просила, потом настаивала, сложно было отказаться Авто как собственность очень недолюбливаю по понятным всем факторам и жутко его не хочу, и вообще слабо представляю себя за рулем. Но понимаю, что надо, ребенок маленький, дача и т.п.
П. С.
Звонка инструктора, заключившего со мной джентельменское соглашение, жду до сих пор.

Извините за многобуквенность.

[K.N.V.]

У меня сейчас там мать учится в той автошколе.
Я же 3 года назад, пошел сразу на B и C (20 и 14 часов наката соответственно). C-сдал сразу и без особых проблем, B на площадке инструктор меня и завалил(по-делу правда) в итоге два экзамена "пришлось страховать".
После этого(ну месяцев через 5) 3 ночи меня накатывал опытный знакомый, однако машина была с автоматом. В итоге в общей сложности езжу около 2-х лет, и только один штраф. Однако не люблю ездить днем(нафиг в пробках стоять, лучше пешком походить).

[cergei82]

Не могу понять: чем многим не нравятся буллеты? Очень хорошо рисуют сцену, имеют хорошую делализацию. Даже после Ультрасонов не хочется плеваться. Да за те деньги, что они стоят - на них вообще должны молиться!))

[Поль]

Моя первая жена училась сама. Потом я ее возил. Потом наняли инструктора по вождению - он даже в гонках регулярно учавствует.
Думали, что сама сдаст. Все знали, что она отлично рулит.

После седьмой самостоятельной пересдачи вождения (!!!) вопросы отпали сами собой. Не в Германии мы, мужики. Зато у нас проще. 200 баксов, и сдала в тот же день.

[cergei82]

Потому и убиваются на наших дорогах как ни в какой другой стране. Да, для кого-то, наверное, так проще...

[Поль]

Я тоже думал, что раз училась и не дура - сама сдашь. Вот, все мужики своим бабам права покупают, а они потом на дорогах хрен знает что творят. Моя будет хорошо ездить. Все силы приложил.
Ездила везде и на всем - и на джипе, по полям, и на легковушках, на ручке по городу и трассе, и на автомате.
Но! Гаишник тоже не дурак. Ему ж и своих детишек кормить надо, и начальство, так нахрена ему хорошо управляющий автомобилем честный гражданин? Нееет, он с него сначала за левые права возьмет, а потом и на дороге за нарушение правил дрючить будет. И детишки сыты, и начальник доволен, а там награды, звания, усадьбы и обеспеченная пенсия

[cergei82]

Потому что сами приучили. А теперь удивляемся масштабам взяточничества и коррупции. Одному бороться с этой системой, конечно, бесполезно. Поэтому всех все устраивает...

[cergei82]

Вот сейчас спросил у своей сестры, как она сдавала экзамен. "С первого раза не сдала - говорит. Но сама виновата, допустила ошибку. Никто специально не заваливал. Со второго раза сдала без проблем. Ничего никому не проплачивала." Может это только в крупных городах такой бардак? Хотя могу ошибаться.

[rawf]

Не могу понять: чем многим не нравятся буллеты? Очень хорошо рисуют сцену, имеют хорошую делализацию. Даже после Ультрасонов не хочется плеваться. Да за те деньги, что они стоят - на них вообще должны молиться!))

сцена у них всё же довольно плоская. бас не до конца собран, верх подзадушен. а так очень даже ничего, согласен

[Поль]

В малых городах попроще, конечно. Да из Москвы вообще валить надо - уже ведь буквально не пройдешь-не проедешь, какая уж там коррупция. Если меня утром заносят в пятый по счету поезд (это если еще в само метро, на перрон, с живой толпой, попадешь), считай повезло. Это я, нормальный крепкий парень, 185 рост, там вдохнуть не могу, не то что пошевелиться. Мне всегда интересно, что творится в этот момент с нашими мамами, дочерьми и женами. Потому что они едут в том же вагоне.
Я не говорю о беременных, которым, между прочим, вплоть до 5 месяца на работу ездить.

[Поль]

Так что может и правда = чем крупнее город, тем крупнее уровень проблем? Может и коррупция в глубинке не такая?
Вчера понравилось про Зеландию - там у них квартир вообще нет, у всех домики с собственным садиком, прямо в городе

[t0rment0r]

Да уж, в Питере с метро не так все плохо. Особенно на нашей ветке .

[cergei82]

rawf, а разве у арматуры сцена глубже рисуется?

[rawf]

cergei82, у имаджей с lisa iii у меня было до полуметра глубины сцены

[kirsh]

...Дима Кирш мне сказал, что, мол, че я как лох, надо было самому, как он (сдал с какого-то там раза, уже не помню), зато за рулем чувствую себя уверенно и т.п. Тоже точка зрения, имеющая право на существование.

автошколу сдал с первого, ГАИ со второго, первый раз был сам виноват. никто не валил. получил права и пару недель ездил с отцом, тот дрючил нещадно, придирался и тыкал носом даже в самые мелкие ошибки, начиная от положения ноги на педали, посадку, наклона руля и заканчивая дистанцией до впереди идущей машины, меняющейся пропорционально скорости и расчёта мощности двигателя для обгона по встречке. зато теперь ни малейшего страха, чувствую себя очень расслабленно, порой даже слишком(что пугает) часто ловлю себя на мысли что ВЕСЬ процесс управления авто доведён до автоматизма, за рулём могу делать что угодно без потери концентрации и внимания на дорожную ситуацию. помню выехал из универа домой, сразу звонит девушка на мобильный, мы оживлённо так болтаем гдето полчаса, потом я кладу трубку и ПОНИМАЮ что УЖЕ ДОЕХАЛ до моего района. из центра, по МКАДУ, по крайней левой, со скоростью потока. Не я доехал, а программа управления автомобилем у меня в голове, у меня не было ни единой мысли о дороге пока мы болтали. помнится мне было не по себе...
на дороге всё встанет на свои места, те кто сдал сам поездят с чайником пару месяцев, а потом придёт уверенность и они сдерут наклейку. те кто купил права - будут кипятиться гораздо дольше, а если не повесят наклейко и вовсе будут жёстко наказаны. может быть и мной лично
и да, женщина за рулём - зло. за 4 года вождения ни разу не встречал чтобы хоть одна нормально водила.