Saimon_Says,
трос клинит, пора менять.
-
- Сообщений
- 3,143
- Репутация
- 118063 (0)
30.05.2019 19:25
-
Пользователи, сказавшие Спасибо Timu за полезный пост
Saimon_Says (30.05.2019)
-
- Сообщений
- 2,161
- Репутация
- 10381 (0)
30.05.2019 20:23Может и трос. Если инструмент есть, не сложно и самому проверить. Отпустить на перекидке трос(если не распушился), подтянуть что б из рубашки вылез возле манетки, пальцами придерживая, пощелкать шифтером, если трос уходит в манетку при каждом щелчке с равными интервалами, то проблема не в манетке, тогда менять трос, просмотрев тупики и почистив рубашки. Тросы желательно ставить нержавейку, оценковка окисляется, закисает и крошиться, потом эти усики задираются и цепляясь в рубашке, клинит, удачи.
Техника: - это не главное.
-
Следующие 2 пользователей сказали Спасибо за этот полезный пост
26-er (30.05.2019), Saimon_Says (30.05.2019)
-
- Сообщений
- 356
- Репутация
- 113894 (0)
30.05.2019 20:46Может тупо смазки нет. Купите сначала либо силиконовую жидкую смазку, либо возьмите где-нибудь моторную "синтетику" - она пожиже будет. И эту катю попробуйте закапать в рубашки троса. Для этого можно манеткой выдвинуть трос из рубашки, капнуть на трос и обратно задвинуть чтоб внутри растеклось. Делать так 3-5 раз. При необходимости можно перевернуть велосипед.
Ток силиконовая смазка имеет свойство высыхать через 2-3 недели, обычное же масло не высыхает.
Да: в обязательном порядке надо прокапать трос в манетке, ибо там может и происходить основное трение. Заодно и глянете сам трос на предмет оборванных и распушенных жил.
И учесть что было написано выше.
-
Следующие 2 пользователей сказали Спасибо за этот полезный пост
macossi (30.05.2019), Saimon_Says (30.05.2019)
-
- Сообщений
- 2,161
- Репутация
- 10381 (0)
30.05.2019 21:38Масло штука полезная, особливо синтетика, и цепь смазать и тросы, но всё в меру, желательно без фанатизма, иначе пыль, песок и пр., налипая образуют образив - дальше понятно.
Тросик перед установкрой можно пройти 0-кой по всей длинне и масляной тряпочкой (слегка пропитанной) протереть, потом еще удалить остатки масла и этого хватает на очень долго.
Цепь, к слову, внешне тоже желательно иметь сухую, а пины смазанные и опять же синтетика, 50-100 гр. моторной синтетики на десяток лет хватит для цепи, тросов и отального и никаких трат на распиаринный вело-парфюм.Последний раз редактировалось macossi; 31.05.2019 в 11:35.
Техника: - это не главное.
-
- Сообщений
- 406
- Репутация
- 1430 (0)
31.05.2019 01:33Лить смазку в рубашку это все равно что обассаться на морозе, сначала вроде как хорошо, но потом...
-
- Сообщений
- 356
- Репутация
- 113894 (0)
31.05.2019 05:59iMaddy, оно понятно, но в качестве экспресс-анализа пойдет, чтоб ничего не снимать. Если оно, то не грех потом смазать по уму.
-
- Адрес
- Павловский посад
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,156
- Репутация
- 30016 (0)
31.05.2019 06:03Большое спасибо за советы, попробую, хотя я снизу под рубашкой сразу масляной тряпкой прошелся. Вот только сверху у манетки рубашка плотно сидит, попробую разобрать. Саму манетку разбирать не хотелось бы, а то как обычно - разберу, потом не соберу((
Я закончил. Твоя очередь рулить.
-
- Сообщений
- 356
- Репутация
- 113894 (0)
31.05.2019 10:17Там только чуть придется разобрать, ну там, снять крышку или еще какую-нить хню чтоб только долезть до места захода тросика в рубашку.
Сам трос не отцепляйте, но перед разборкой скиньте передачи на самые маленькие звезды чтоб ослабить натяжение троса и чтоб оттуда ненароком ничего вдруг не выскочило когда Вы будете перещелкивать передачи при проверке.
-
Пользователи, сказавшие Спасибо 26-er за полезный пост
Saimon_Says (31.05.2019)
-
- Адрес
- Павловский посад
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,156
- Репутация
- 30016 (0)
03.06.2019 06:29Разобрал и проверил - трос под рубашками везде в порядке. У руля так вообще в девственном виде. Разобрал манетку - в порядке.
uploadfromtaptalk1559532114599.jpg uploadfromtaptalk1559532124460.jpg uploadfromtaptalk1559532132283.jpg uploadfromtaptalk1559532141569.jpg
В итоге, грешу на задний переключатель. Вроде ходит нормально, если руками двигать, но вот манеткой только с 7 на 6-ю более-менее переключается. Еще ниже - просто проворачивается с большим усилием и без щелчков (аля руль без гидроусилителя).Я закончил. Твоя очередь рулить.
-
- Сообщений
- 2,161
- Репутация
- 10381 (0)
03.06.2019 08:13Проверить не трудно, ход освобожденной от троса перекидки, рукой проверьте, имитируя переключение, если все шарниры движутся нормально, то причина в другом.
Последний раз редактировалось macossi; 03.06.2019 в 12:39.
Техника: - это не главное.
-
- Адрес
- Павловский посад
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,156
- Репутация
- 30016 (0)
-
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 1,223
- Репутация
- 12405 (0)
03.06.2019 11:12Saimon_Says, Поставьте нормальную лепестковую манетку - эта совсем никуда не годится. На Авито рублей за 500-700 можно купить какую-нибудь Acera.
-
- Сообщений
- 2,161
- Репутация
- 10381 (0)
03.06.2019 12:49Дистанционно диагноз сложно поставить, если у перекидки ход нормальный и шифтер рабочий, значит проблема между ними. Поменяйте трос, проверьте рубашки, сняв тупики и пр. Должно заработать.
Техника: - это не главное.
-
- Сообщений
- 406
- Репутация
- 1430 (0)
03.06.2019 13:38Не мешало бы ещё проверить как тросик заведён в сам переключатель, а то всякое бывает.
-
- Адрес
- Санкт-Петербург, РФ; Oxford, GB
- Сообщений
- 1,769
- Репутация
- 120070 (0)
06.06.2019 10:15Как вам такой раритет?
Marin East Peak, я и не знал такую фирмУ, Марин, оказалось,
известная. С родины горных велов, из Калифорнии.
Вел года 99-го, но перебранный, думаю купить,
"в булочную ездить" и с детьми в парк, а то асфальт тут кривоватый.
Вложение 271344Спойлер:
-
Следующие 3 пользователей сказали Спасибо за этот полезный пост
macossi (06.06.2019), rommmma1980 (06.06.2019), Saimon_Says (06.06.2019)
-
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 1,223
- Репутация
- 12405 (0)
06.06.2019 11:04Mystic Traveller, Не могу такие раритеты ни с рыночной, ни с практической точек зрения оценивать, но выглядит красиво и фирма четкая.
---------- Добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:00 ----------
Но все-таки ездить на нём будет, думаю, не так удобно, как на его потомках
-
Пользователи, сказавшие Спасибо rommmma1980 за полезный пост
Mystic Traveller (06.06.2019)
-
- Адрес
- Санкт-Петербург, РФ; Oxford, GB
- Сообщений
- 1,769
- Репутация
- 120070 (0)
06.06.2019 11:27rommmma1980, да я тоже.
Мне не для хлябей, или даунхилить на нём, а так, для фана,
по городу.
Знаю, что для этого надо гибрид или просто дорожный брать, а мне они
не нравятся внешне, а горники - да.
Почитал историю Марин - они специализировались именно на двухподвесах.
За этого старичка на наши деньги 6 т.р. просят (новым он больше 1000 у.е. стоил) - думаю, нормально,
у хозяина в своё время было веломагазинчик,
так что гайки он по старой памяти и сейчас умеет крутить.
---------- Добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:13 ----------
Да, меня всегда 2-х подвесы привлекали технически, как по-разному
реализовывали качающийся задний треугольник.
У этого Марина колонка и вынос - не сток, подняты, как раз для меня,
чего не люблю - "раковую" посадку - обычная наша проблема - поясница.
Вложение 271359Спойлер:
-
Пользователи, сказавшие Спасибо Mystic Traveller за полезный пост
rommmma1980 (06.06.2019)
-
- Сообщений
- 2,161
- Репутация
- 10381 (0)
06.06.2019 18:01Этот дедуля, своих внуков переездит.
Если хвост не льфтит, то за такую сумму, хороший вариант.
Раньше велики делались с душой (хэндмэйд), цвет веселый..., и на дороге заметно и "Феррари".)
Я б рога снял и болотники - байк законченный и гармоничный вид заимеет.Техника: - это не главное.
-
Следующие 3 пользователей сказали Спасибо за этот полезный пост
26-er (07.06.2019), Mystic Traveller (07.06.2019), rommmma1980 (06.06.2019)
-
- Адрес
- Санкт-Петербург, РФ; Oxford, GB
- Сообщений
- 1,769
- Репутация
- 120070 (0)
07.06.2019 01:53Спасибо! Сегодня съездил за 70 миль, покатался заодно, думаю, что не зря.
Хозяин вела - дедушка за 70 лет, купил его, когда Марину был год,
катал его все 19 лет, сам обслуживал, был в этой теме плотно, владел веломагазином.
Посколько дедушке уже тогда было хорошо за 50-к и поясница проблемная,
то велик никакого оффроуда не видел вообще,
он сразу обул дорожные шины и практич. только асфальт.
Так что с рамой там полный ажур. И всем остальным. Ещё всех внучков переездит.
Сейчас, уже в темноте, немного катнул - после моего GT Tequesta, вообще без амортизации,
тоже 20-летнего,
Marin - это как MB W124 в отличном состоянии.Спойлер:
-
Пользователи, сказавшие Спасибо Mystic Traveller за полезный пост
macossi (07.06.2019)
-
- Сообщений
- 2,161
- Репутация
- 10381 (0)
07.06.2019 07:45Здорово, отличная находка.
Марины одни из пионеров маунтинбайка, и делать велы всегда умели, как хартейлы, так и подвесы, причем, очень грамотно, а найти экземпляр тех лет в таком состоянии, да ещё и за дешево, удача, поздравляю!Последний раз редактировалось macossi; 07.06.2019 в 09:21.
Техника: - это не главное.
-
Пользователи, сказавшие Спасибо macossi за полезный пост
Mystic Traveller (07.06.2019)
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Похожие темы
-
Focal listen - что с ними не так?
от white-snake в разделе Общие вопросы по наушникамОтветов: 1Последнее сообщение: 23.09.2019, 15:10 -
RLS-24(2.5метра) для Sennheiser HD 650 и иже с ними.
от neznaiu в разделе АрхивОтветов: 2Последнее сообщение: 12.08.2019, 22:41 -
Sony A808 и все с ней связанное
от Gunner в разделе Flash-плеерыОтветов: 283Последнее сообщение: 08.05.2011, 16:57 -
ВИДЕОКАМЕРЫ НА HDD. ЗА НИМИ БУДУЩЕЕ!!!
от Altruist в разделе Фотоаппараты, объективы, видео- и экшен-камеры и аксессуарыОтветов: 34Последнее сообщение: 29.07.2009, 14:50