Велосипеды и все связанное с ними.

[ruslanbass]

Почему это?

Опасно ехать на велосипеде с наушниками в ушах.
Или вы имели что то другое ввиду?
У меня все скромнее. Практически ноунейм найнер, но по комплектующим на класс выше ашанбайка.
Сел на велосипед что бы сбросить лишний вес. За полтора месяца скинул с 126 до 112 кг. Проезжал 50 (в основном)-70-100 км, в матрасном стиле.

[26-er]

Опасно ехать на велосипеде с наушниками в ушах.

Да ну почему же? Если по грунтам/лесам и прочему, то какая разница?

[Timu]

ruslanbass,

100 км в матрасном стиле, это часов пять. Сиденье на веле маленькое, вес большой, как чувствовала себя пятая точка? Я вешу поменьше, но сидя ехать могу максимум десять минут.

[ruslanbass]

Да ну почему же? Если по грунтам/лесам и прочему, то какая разница?

Может это приходит с опытом, но лично меня музыка отвлекает и не дает сосредоточится на окружающей ситуации.

100 км в матрасном стиле, это часов пять. Сиденье на веле маленькое, вес большой, как чувствовала себя пятая точка? Я вешу поменьше, но сидя ехать могу максимум десять минут.

Получилось больше 6 часов. Каждые 10 км делал остановку что бы задница остыла. Потом купил велошорты с памперсом, кожаное седло Брукс- и стало гораздо легче.

[26-er]

Сиденье на веле маленькое, вес большой, как чувствовала себя пятая точка? Я вешу поменьше, но сидя ехать могу максимум десять минут.

Надо опускать руль и опускать нос седла.
Центр тяжести переместится на руки джоппе будет полегше.

---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:58 ----------

Может это приходит с опытом, но лично меня музыка отвлекает и не дает сосредоточится на окружающей ситуации.

Мне наоборот - полный дзен

[ruslanbass]

Седла "Брукс" Вам в помощь.
Старый добрый олдскул с фишкой: первую "сотню-другую" седло "приспосабливается" к пятой точке, зато потом - красота и комфорт.
Единственно - весят около килограмма, но в этом случае это не столь важно.

Брукс очень удобное седло. Но под дождь с ним лучше не попадать. Просто жалко. И где то после 350-400 км пробега начало скрипеть. Брать лучше вариант без прорези- практичнее, крепче, в дождь брызги снизу не попадают в прорезь. Ну и на Proofide нужно не поскупиться.

Надо опускать руль и опускать нос седла.
Центр тяжести переместится на руки джоппе будет полегше.

У меня обратная ситуация- после 10-15 км кисти болят и немеют. Подозреваю что виною всему не моя ростовка рамы- сижу не вертикально, и не по шоссейному- а в полусогнутом положении, заваливаясь вперед и скользя с седла. Может более короткий (минимальный) вынос поможет? Катался на других велосипедах- было на порядок удобнее.
Сейчас все больше склоняюсь к покупке эндуранса и велотренажера.
Может вы что-то посоветуете не очень дорогое?

[26-er]

У меня обратная ситуация- после 10-15 км кисти болят и немеют. Подозреваю что виною всему не моя ростовка рамы- сижу не вертикально, и не по шоссейному- а в полусогнутом положении, заваливаясь вперед и скользя с седла. Может более короткий (минимальный) вынос поможет? Катался на других велосипедах- было на порядок удобнее.

Можно удлинить вынос и сдвинуть седло по горизонтали на полный назад. Так искусственно можно несколько как бы "увеличить" раму.
И нос седла выставить именно в горизонтальное положение, если он смотрит вниз.

---------- Добавлено в 05:11 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 05:07 ----------

Может вы что-то посоветуете не очень дорогое?

У вас (сейчас не знаю) а раньше приходили б/у аппараты из Польши в основном и за шапку сухарей.
Что это были за велосипеды и откуда - могу только догадываться.
Но во всяком случае недорого, даже более того.
Вам на вторичный рынок надо, сейчас цены такие - боль-мень нормальное от полтоса начинается.

[Jest12]

Брукс очень удобное седло. Но под дождь с ним лучше не попадать. Просто жалко. И где то после 350-400 км пробега начало скрипеть. Брать лучше вариант без прорези- практичнее, крепче, в дождь брызги снизу не попадают в прорезь. Ну и на Proofide нужно не поскупиться.

У меня обратная ситуация- после 10-15 км кисти болят и немеют. Подозреваю что виною всему не моя ростовка рамы- сижу не вертикально, и не по шоссейному- а в полусогнутом положении, заваливаясь вперед и скользя с седла. Может более короткий (минимальный) вынос поможет? Катался на других велосипедах- было на порядок удобнее.
Сейчас все больше склоняюсь к покупке эндуранса и велотренажера.
Может вы что-то посоветуете не очень дорогое?

Зайти бы вам в проф. магазин(нужно поискать), у нас к примеру учавствующие в соревнованиях работают, они помогут.
а с мото-эндуро привычка осталась, нагрузка на руки должна быть минимальной, иначе грохнешь кисти. Упражнение есть. полный вдох, руки в расслабленные кулаки и на задержке дыхания прыгаешь как на скакалке, примерно 30 раз, только вместо веревки руки. по часовой и против.
Если руки забиты , вначале от боли завыть можно, потом в норму приходит.

[26-er]

с мото-эндуро привычка осталась, нагрузка на руки должна быть минимальной, иначе грохнешь кисти

На велике такое не пройдет.
Там всего 5 точек опоры:
2 на руле (руки)
1 на седле
2 на педалях (ноги).
Вот теперь надо подумать, куда можно перераспределить свой вес.
Если на руки - надо опускать руль, поднимать штырь и опускать нос седла
Если на седло - наоборот. Только одним подъемом руля проставочными кольцами можно не добиться результата, тогда или менять шток на вилке на более длинный (что проблематично), или менять вилку целиком (что затратно), или поменять руль на другой, с бОльшим подъемом.
А еще можно путем замены вилки со 100-мм на 120-мм также задрать немного перед и сместить центр тяжести назад.
Если нужно сместить вес на педали - то тогда надо поменять м-м-м-м... стиль езды. Иначе говоря - прощаться с матрасным стилем и начинать ВВАЛИВАТЬ.

[Timu]

склоняюсь к покупке эндуранса и велотренажера

Для домашней тренировки, если вы не профи, может лучше не велостанок, а велотренажер? Не нужно заморачиваться на сохранение равновесия. Я ставлю тренажер перед телеящиком, открываю окно и кручу.

[26-er]

Я вешу поменьше, но сидя ехать могу максимум десять минут.

Седла "Брукс" Вам в помощь.
Старый добрый олдскул с фишкой: первую "сотню-другую" седло "приспосабливается" к пятой точке, зато потом - красота и комфорт.
Единственно - весят около килограмма, но в этом случае это не столь важно.
Почему-то в основном Брукс-Флайер берут.
Хотя детИна весом килограмм 120 прокатился на моем Физике-Арионе, сказал что практически как на его Бруксе. А я на его Бруксе прокатился (великами поменялись на десяток км), как на заднем сиденье американского Форда 60-х годов - диван, аж укачивает )))