Я первый, кто практически с рождения во Владивостоке, а остальные приехали с дальних, дальних мест где нормальная погода и грибные дождички.. (так уж получилось, занесла нелёгкая)
Вид для печати
Я первый, кто практически с рождения во Владивостоке, а остальные приехали с дальних, дальних мест где нормальная погода и грибные дождички.. (так уж получилось, занесла нелёгкая)
Damned1, ЗА хк Адмирал не болеете?
Вовремя сегодня выглянул "в окошко": :)
Борт на пересекающемся курсе, ниже эшелоном, причём похоже, что это Dreamliner чесал.
Вложение 255145
Вложение 255146
Вложение 255147
Вложение 255148
Ну вот, блин.... Такая интрига сначала, и так всё скомкано... После вступы я рассчитывал прочитать "...выглянул в окошко и начал вспоминать, что я помню последнее из до этого.... Где я? Меня забрали инопланетяне? Я лечу в Мск после бани? " Ну и далее в таком духе...;):)
На Мохаве, кстати, проехал. Вот всё очень хорошо. Непоняток с трансмиссией тоже не засёк. Всё, то есть, вообще офигенно. Но покупать его не захотелось совсем. Объяснить не могу. Машина реально путная, только не моя, вероятно.
E.V.D, ну нет....Вольво это только звучит гордо. Наиболее точно характеризующее её определение здесь уже звучало. "Платишь за Мерседес, а ездишь на Форде". Прелесть Вольво не в этом. Мне трудно объяснить, в чём. Да и очень немолодая у меня уже машинка то, а после пяти лет эксплуатации любая машина превращается в Опель. Дело точно не в этом, так что... Да и сам я очень без претензий, лет 10-12 назад даже на русской классике некоторое время ездил. Просто...просто, как-то в ней...всё очень хорошо, но феншуй, наверное, не для меня. Или духи сочли, что эту машину мне не надо.
На самом деле, не понравилось почти ничего, что удалось пощупать. Кроме второго Рейнджа. Он будет продаваться через год-полтора, сказал владелец. Занял очередь...)
Статья про взлет и падение фирмы Akai.
https://zen.yandex.ru/media/iamhear/...0ae400acde2303
У акаяв был прикол - видики с прозрачной шторкой кассетоприемника - всовуешь кассету - внутри свет включается, и там лежит кассета, а еще зеркало под углом и смотришь где лента и как катушки крутятся - класс!, под самые 90-е это был ваще первый VHS , который я в жизни увидел!( у соседей)))
и пиктограмы светящиеся в скошеных металических клавишах , play зеленый треугольничек, rew/ff красные сдвоеные - которые загорались при вкл этих клавишь - ну космос просто курил)))
---------- Добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:34 ----------
новый рав4)
спаси и сохрани это ниссан джук =)
))))
Сейчас на все такие цены, других уже не будет. И машин, "как прежде", тоже.
Будут только ещё более и более "айфонистей".
---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:42 ----------
Отличный вариант, кому нужен высокий полноприв. универсал.
У приятеля такой.
Сам 3-и года назад выбирал между ним и ХС90.
Скорее всего. Не удивлюсь, если через какое-то время машина на атмосферном двигателе с тремя палками будет стоить дороже дорогого и собираться будет только по предзаказу. За пару лет.
---------- Добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:59 ----------
Многократно пользовался этим Ниссаном, когда моя машина вставала в ремонт или на обслуживание. Включая поездки в обе столицы. В целом, машина мне нравится. Своей юркостью и везде-парко-пригодностью. Если исправить нюансы комплектации, которую специально выбирали для мамы (самый дохлый двигатель, например) и то, что мне в ней малость тесновато, то вполне себе машинка. Даже больше скажу, кабы была она с 2,5 л и из металла, рассмотрел бы её к покупке. Для города отличный кар.