27.5 сейчас очень распространены, они потихоньку вытесняют 26. А по совместимости, только рама, вилка и колеса могут не совпадать, а остальное всё подойдет на любой диаметр), причем 26 колёса подойдут к раме и вилке 27.5, а наоборот никак)
Вид для печати
А этого мало разве? Это основное как раз.
---------- Добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:30 ----------
Если брать начальный и около- уровень, то еще очень не скоро они вытеснят.
27,5 наблюдается в основном в среднем и выше сегментах.
Я лично никогда не ездил на 27.5 колесах, но, думаю, они скорость побыстрее должны набирать и на курс лучше ложиться, хотя маневренность потеряется. Просто сам лет пять назад возвращался после детства к велосипедам с подросткового 24" Трека, а через полгода пересел на 26" и офигел как поехало), наверное и на 27.5 так будет)
rommmma1980, скорее всего не диаметр колес был тому виной а накатистость рамы и класс оборудования.
1,5 дюйма в диаметре - это примерно по 1,7 см с каждой стороны колеса. И много ли они прибавят?
Это сделано не для накатистости, а чисто из барыжнических соображений, ящетаю. Понаделали разных колес - 26, 27,5, 28, 29 - ну и нахрена? Нахрена городскому велосипеду стандарт 28? Ну ведь на нем вообще фиолетово на диаметр колес! Дак нет же, нате и распишитесь! Нам не нужно чтоб велосипед катил, нам надо чтоб вы к нам опять пришли за покрышками/камерами и прочим, а не сняли за бутылку пива у дяди Васи с его лисапеда!
Всё верно)
Но накат, всё-таки, процентов на 70% зависит от колёс - от качества и веса покрышек в первую очередь, потом вес ободов и кручение втулок. А рама уже третье дело.
Ну, можно ради прикола переставить колеса с более-менее дорогого вела на дровяной и... мало что изменится.
Я не знаю, какое по счету значение имеет рама, но далеко не последнее.
Я может и не прав, но под накатом имею ввиду в первую очередь ускорение. На дровяной раме ты хоть Мавики Кроссмакс поставь а путного не выйдет.
---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:58 ----------
О:
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...ped_1566130711
---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:00 ----------
https://www.avito.ru/moskva/velosipe...17.5_811445473
Да не, ну хлам же:)
Трек ушатаный: вилка с почернением ног, локаут оторван, тормозные ручки тектро, а калиперы шимано, проставка под выносом какая-то стремная...
А Мерида вообще жесть: подвес на примитивной пружине и эластомерке, переклюк даже ниже торней, интегрированные манетки с тормозными ручками, роторы и втулки какие-то вообще дикие, тормоза, скорее всего, Зум, резина китаёзная :)
https://www.avito.ru/moskva/velosipe...ce=soc_sharing
Недорогой подвес на raidon, xcr, bb5, alivio, rubena и т.д.
Всё уверенного среднего или чуть выше, уровня. У меня такой был, только амортизатор epicon стоял.
Не, ну в принципе пойдет весьма за эти деньги.
Но насчет среднего уровня - :n:
Ну куда - аливио, механика, самая простая вилка...
Ну механика Авидовская лучше, считаю, гидравлики типа Promax или дешевых Tektro. Аливио для новичка вполне себе, а вилка, пока новая - работает, а так, конечно, её менять.
rommmma1980, да вопрошавший подозрительно молчит - вот что интересно!
Спугнули вы его. Маньяки :D Я честно говоря тоже уже побаиваюсь топик посещать. :crazy:
Melo Man, пусть пишут эти маньяки.
Давно хочу на дачу велик новый. Сам в этой теме дуб дубом, а благодаря rommmma1980 и 26-er хоть чуть чуть глаза открыл.
Для дачи как раз Форвард в последней ссылке самое то. Рубеновская резина отлично по говнам прёт. И лёгкий он для двухподвеса такой цены - 15 кг, обычно тяжелее это всё. Если судить по фото о состоянии - то придраться не к чему - свежак.
---------- Добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:20 ----------
Даже педали нормальные стоят.
Понеслась?
:crazy:
---------- Добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:33 ----------
Посмотрите:
https://www.avito.ru/moskva/velosipe...600_1299277718
---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:53 ----------
А Вы зайдите скажем, на часовой форум :russian:
26-er, Вроде всё неплохо.
Но я лично предпочитаю брать б/у чтобы всё сток было, даже резина - так легко судить о состоянии, а тут вообще всё заменено, дилетанту лучше со специалистом ехать или в сервисе встретиться.
А мне больше апгрейженные нравятся чем сток.
Сток обычно продают дилетанты, которые и как настроить не знают и на сервис забивают и оборудование работает что называется, на убой. Да даже переключаться не все умеют, некоторые чудным образом при этом рвут цепи даже - были и такие случаи.
А вот прокачанные аппараты более интересны, хотя бы есть о чем поговорить.
Тем более что чеки есть, похоже человек просто "прокачивал" вел в свое время, а не ставил туда ушатанные детали более высокого класса.
Но что спец нужен при осмотре, то да. Хотя бы для морального равенства.
Подсадили вы меня парни ... Спасибо. :crazy:
~Alex~, лишнее хобби помешает разве что кошельку :D