Вертеп первертов "Миллениум" . Вход с осциллографами и паяльниками строго В.

[Vlad168]

Vlad168, Аналогия хорошая.
В портативном звуке вершины достигнуты, прорывов не будет. Люди ведутся на плюшки в виде хайрезов, стримингов и прочего. А звук-то хуже. Но продолжают надеяться. Так и колбасятся. Веселье, движняк и радость от покупки тоже никто не отменял.
Не все строем ходят, как мы.

"А звук-то хуже".
И чего тогда колбаситься ?
Это и так понятно.
Если деньги из кармана вываливаются, можно придумать что-нибудь пооригинальнее и устроить праздник для души.
Только в последнее время с креативностью у народа плоховато стало, особенно это заметно по рекламе.
Какую чудесную рекламу снимал Бекмамбетов про банк "Империал" !
Правда, он в точно такой же клиповой стилистике снял и "Ночной дозор", но, стало быть, по-другому не смог.

[Konstrictor]

Thorch's - Это он?

https://digma.ru/catalog/item/2270

---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:40 ----------

А пока пусть побудет интрига.

Правильно. Зонт возьмешь- дождя не будет!

[Ghost Dog]

Есть у меня Дигма какая-то. Нихрена не мерял, ничего не жду, но пользуюсь регулярно в тёплый вело-беговой сезон. Нормально звучит с вкладышами Ямаха какими-то старыми. Но самое главное - не боишься проипать или убить. Прикиньте, с 240 я бы педали вкручивал! Я и по М8 езжу нередко, там хватает без этого объектов контроля.

[goblin777]

"А звук-то хуже".
И чего тогда колбаситься ?
Это и так понятно.
Если деньги из кармана вываливаются, можно придумать что-нибудь пооригинальнее и устроить праздник для души.

Звук хуже - продал, взял прежний девайс - появился новый и блестящий - продал старый, взял новый. Звук хуже - продал новый, взял старый. И так по кругу.
Только вот зачем старый продавать, понять не могу.
К чужим деньгам отношусь спокойно. Некоторые фейерверки дорого покупают, запускают и счастливы. Лишь бы в радость.

---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:55 ----------

Прикиньте, с 240 я бы педали вкручивал! Я и по М8 езжу нередко, там хватает без этого объектов контроля.

240 много весит и скорость педалирования падает?
На М8 гопники, плееры отжимают?

---------- Добавлено 02.04.2021 в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение было размещено 01.04.2021 в 23:58 ----------

нет конешно, там кодек "всё-в-одном", радио-плеер-диктофон. Нечего там дорабатывать.

С форматами вы наигрались. Буду ждать, когда вы приличное железо купите )

[Ghost Dog]

240 много весит и скорость педалирования падает?
На М8 гопники, плееры отжимают?

Если вы кого-нибудь любите, неужели вы будете рисковать его состоянием на федеральной трассе? Там фуры...а среди их водителей и шутники попадаются. Не очень любящие велосипедистов.

[goblin777]

Если вы кого-нибудь любите, неужели вы будете рисковать его состоянием на федеральной трассе? Там фуры...а среди их водителей и шутники попадаются. Не очень любящие велосипедистов.

Себя люблю больше. Был мопед в детстве. После того, как на трассе фуры несколько раз загнали на обочину (благо, она была, а не сразу откос в канаву), продал.
Велосипедистов боюсь. ХЗ, что ждать. Перед коллегой пьяный с обочины повернул не глядя налево. Хорошо, не посадили, свидетели были. Но хоронил и чинил машину за свой счёт.

[Ghost Dog]

goblin777, нееее....в нашем ниадназначнам децццтве и фуры не те были, и трафик не тот, и скорости. Да и..."в наше время кретинов меньше было".

[goblin777]

Ghost Dog,
Хорошо, ваш велик стоит как АК(?). Его ведь тоже жалко, если что. Есть же спокойные места в городе, парки всякие с велодорожками.

[osirisss]

А если, как в жизни, мир не двоичен, а есть "да", нет" и "может быть"?
Имхо, всё наблюдаемое непосредственно органами чувств - аналог. Радуга, живой оркестр и т.д.

Мыслите шире...логичнее...Всё дело в количестве разрядов информации...Например, "Да" - "1|1"..."нет" - "0|0"..."может быть с большей вероятностью" - "0|1“..."может быть с меньшей вероятностью" - 1|0...и так далее...И это я взял только два(!) двоичных разряда...
Увеличиваете количество разрядов (от мп3/64 к лослесс) - получаете свой привычный разноцветный мир с радугой и оркестром...

[goblin777]

Мыслите шире...логичнее...Всё дело в количестве разрядов информации...Например, "Да" - "1|1"..."нет" - "0|0"..."может быть" - "0|1“...
И так далее...Увеличивейте количество разрядов - получаете свой привычный разноцветный мир с радугой и оркестром...

Зачем мне эта инфа? Я и так всё получаю )

[osirisss]

Зачем мне эта инфа? Я и так всё получаю )

Типичный ответ юзера - зачем мне знать, что под капотом, когда я жму на педали и она едет)...
Мне же интересно устройство механизма)...

[goblin777]

Типичный ответ юзера...Зачем мне знать что под капотом, когда я жму на педали и она едет)...

Общее представление приятно иметь. Чтобы не списывать на волшебство. Но оно не имеет значения, если сам не работаешь с предметом. Как разработчик или чинитель. Там совсем другой уровень.
По капотам: в тазики сам лазил. А вот в Тиг уже нет. Чтобы тупо не сломать. Посмотрел, как и чем это делается, этому надо долго учиться.

---------- Добавлено в 01:48 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:39 ----------

Мне же интересно устройство механизма)...

Механика более-менее понятна, она наглядная. А ноли и единицы... Ну может программистам, да и то не уверен, что всем, вот досконально. Там же высшая математика в прикладном применении.

[osirisss]

. А вот в Тиг уже нет. Чтобы тупо не сломать. Посмотрел, как и чем это делается, этому надо долго учиться.

Если не залезть, так и не научишься...
Сверхкосмических технологий в движке нет, хоть в каком...Вопрос в количестве откручиваемых болтиков...Мне приходилось перебирать движки, которые впервые видел, и отнюдь не тазиков...и ничего, справился...

---------- Добавлено в 08:01 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 07:59 ----------

А ноли и единицы... Ну может программистам, да и то не уверен, что всем, вот досконально. Там же высшая математика в прикладном применении.

Никакой вышки, только логика...

[goblin777]

Если не залезть, так и не научишься...
Сверхкосмических технологий в движке нет, хоть в каком...Вопрос в количестве откручиваемых болтиков...Мне приходилось перебирать движки, которые впервые видел, и ничего, справился...

Повторюсь, самому залазить дорого получается, пробовал )
Респект, что сами перебирали. Какого года движки и отчего? Есть ведь простые и инструкции к ним.

---------- Добавлено в 02:05 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 02:02 ----------

Никакой вышки, только логика...

Прогу можете написать, чтобы ИИ? Мощности компа позволяют.

---------- Добавлено в 02:55 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 02:05 ----------

dja, пишите что-нибудь. Читаете ведь регулярно. Непринуждённое общение, люди доброжелательные..

[dja]

Спасибо на добром слове!Сильно не писатель-скорее читатель,но постараюсь исправиться

[osirisss]

Прогу можете написать, чтобы ИИ? Мощности компа позволяют.

Задаться целью, и это можно...Но, не прельщает меня перспектива брать на себя функции и ответственность Создателя...Вот починить что-нибудь - это я уважаю...

---------- Добавлено в 09:10 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:03 ----------

Какого года движки и отчего?

По молодости, за неимением денег и опыта, брал машины с убитыми движками и приходилось восстанавливать, опять же, за неимением средств, и самому...А потом уже выработался и закрепился принцип, что сам лучше сделаешь, чем дядя...
Сначала взял Mitsubishi Galant 1990, с экзотическим карбюраторныи движком, который никто не брался чинить, и, как оказалось, с залёгшими напрочь поршневыми кольцами...пришлось перебирать...Потом та же история с Паджериком жены...

А потом, как-то случилась у меня беда, антифриз пошёл в масло, короче, либо прокладку ГБЦ пробило, либо трещина в движке или головке...Короче, отдал "мастерам", так как ни времени, ни гаража, ни желания этим заниматься не было...Ну и в итоге, деньги только зря потратил...Мало того, что возились они месяца два, да ещё, после их сборки стал подтекать антифриз, причём не понятно с какой щели...Так и продал, плюнув...

[goblin777]

osirisss, Никто не мог компрессию померить, чтобы залёгшие кольца диагностировать?

С "мастерами" сталкивался. Теперь у меня только один, личный, писал про него. Прикольно, хозяин другого автосервиса у него машину чинит. Типа, ?? Мои рукожопы, говорит, не доверяю.

Мне с "учителями" не повезло. Или молча работали, или "Не стой над душой, иди отсюда!" С бытовой электроникой в том числе. Самому тыкаться всегда оказывалось по итогу очень дорого )

[osirisss]

osirisss, Никто не мог компрессию померить, чтобы залёгшие кольца диагностировать?

Да нет...Причём здесь замер компрессии?...Я ж говорю, налюбили меня, несмышлёного тогда молодого человека, решившего преобрести свою первую бибику за весьма скромный ценник... скинули машину, нашпигованную присадками...Ехала сначала-то бодренько, а через недельку попёр дымок, а затем и компрессия упала...Я при покупке отдавал, конечно, себе отчёт, что за такие деньги придётся повозиться с движком...Ну, в итоге, и повозился, зато летала потом как пуля, работала как часики...пока не угнали...

[goblin777]

osirisss, Вы не писали, что именно с Галантом налюбили. Тогда понятно, масло погуще и на продажу (

---------- Добавлено в 03:49 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 03:28 ----------

Парни, в одиночку не смогаю беседу тащить, не Дизраэли. Высказывайтесь.

[QuaKarmak]

1990

Когда читаешь интернеты давних лет и там: "сейчас POLITCOREктность и toiletRAнTность зашкаливает. Куда дальше? Не то, что раньше(((( Vлеать, saychess такая тупость везде и во всем! А в мире что творится!"
Ага-ага, surprise mozeфakeг!!! Велком ту зе фьюче! Бомжур!
И так жаловались что 1000, что 2000, что 5000 лет назад. Какой из вариантов соответствует действительности:
1. Отупление и моральная деградация непрерывно и изначально следуют однонаправленному вектору
2. Отупление и моральная деградация дискретно и изначально следуют однонаправленному вектору
3. Цикл подъема сменяется циклом упадка и т.д.
4. Все нормально, так и должно быть. На самом деле все стабильно неизменно и распределено по плану-растаману
5. Критическая необходимость остановить планету и сойти в космос, теперь уже в виде энергии, гравитационного возмущения плывя безмятежно и свободно по просторам Вселенной

Непринуждённое общение, люди доброжелательные..

Поскорее, пока не поздно Пока доброму утру (а такого не бывает. мухахахахаха!) не пришла на смену чернильная ночь. Опоздаете - придется бороться всеми силами с невидимыми явлениями и неуловимыми тенями.