Вертеп первертов "Миллениум" . Вход с осциллографами и паяльниками строго В.

[Ghost Dog]

т.е., маркетологам нужно только раскрутить и придать вектор, а далее массы потребителей по шевелению чьей то маленькой стрелочки на экране будут послушно вздымать океанские волны хайпа)))

Не только маркетологам. Всё управление на чём-то похожем и базируется.

[osirisss]

Почему странно? За счет чего?

За счёт вращения и центростремительного ускорения, распределённого (размазанного) равномерно по поверхности фигуры (тела) вращения... В детстве у меня была пирамидка... И интересна она мне была не столько её собиранием, сколько надеванием одного диска и придания ему вращения движением руки... И довольно-таки увесистый диск ввзлетал со стартовой площадки - штыря пирамидки... Так я открыл для себя антигравитационные свойства тела вращения...

---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:09 ----------

т.е., маркетологам нужно только раскрутить и придать вектор, а далее массы потребителей по шевелению чьей то маленькой стрелочки на экране будут послушно вздымать океанские волны хайпа)))

Да, точно...Вращающийся мир легко сдвинуть, задав направление... Но вот поменять направление оси вращения - ооочень трудно...Практически не возможно...

[slotcutter]

Ну вот. Наконец-то! Кассетные вокмены начали перевыпускать. Теперь с заряжаемым аккумулятором и блютусом. Какая прэлесть. Можно со старого винила переписывать речи Брежнева и слушать в аналоговом качестве с небольшой поправкой на блютус протокол.

Вложение 291398

новость нашел у жабоедов, прошу прощения у Ghost Dog. )

[26-er]

Тоже мне секрет Полишинеля. Дрын раскручен ВНЕШНЕЙ энергией, она переходит в центростремительные/центробежные силы. Если придать вектор этим силам (своей энергией), то и своих усилий требуется меньше, ибо от внешнего источника хрень энергией уже заряжена

Ну и что, что энергия переходит в центростремительные/центробежные силы? Они ж действуют одинаково во всех направлениях этой вращающейся хрени, что вверх, что вниз, что влево, что вправо - на все 360 градусов!
Хрень да, заряжена некоей энергией, но она-то ее отдает ровно так же, как и получала - через вращение. Отдавая ее на сопротивление в подшипниках, сопротивление воздуху и пр. Но дальше-то что? Причем здесь уменьшение веса? Это вот как нагреть чайник воды, передав ей энергию и удивляться, а чегой-то он еще не летает?

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:37 ----------

За счёт вращения и центростремительного ускорения, распределённого (размазанного) равномерно по поверхности фигуры (тела) вращения... В детстве у меня была пирамидка... И интересна она мне была не столько её собиранием, сколько надеванием одного диска и придания ему вращения движением руки... И довольно-таки увесистый диск ввзлетал со стартовой площадки - штыря пирамидки... Так я открыл для себя антигравитационные свойства тела вращения...

Было бы все так просто, уже бы давно все летали на таких вот двигателях и самолетам бы крылья не были нужны. Тем более что турбины их двигателей раскручиваются до значительно бОльших оборотов нежели ваша пирамидка от руки )))! Но однако.

[Mr.Mift]

Закон раскрутки давно понят и применяется в шоу-бизнесе)

[osirisss]

Было бы все так просто, уже бы давно все летали на таких вот двигателях и самолетам бы крылья не были нужны. Тем более что турбины их двигателей раскручиваются до значительно бОльших оборотов

ДайбОх дойдём ещё и до этого...Я имею ввиду человечество... Только нужно переломить хребет воротил углеводородного рынка...Сжигание жидкого и твёрдого топлива и, вращение воздушных турбин, это далеко не предел технологий...Это скорее архаика... Мы в начале пути...
Не так-то просто управлять потерявшим вес диском...

[26-er]

Закон раскрутки давно понят и применяется в шоу-бизнесе)

Горькая правда в том, что законы шоу-биза не имеют ничего общего с законами физики.
Например, ты хоть сто раз переспи что с самолетной турбиной, что с пылесосом - они от этого не взлетят!

---------- Добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:10 ----------

Только нужно переломить хребет воротил углеводородного рынка...

А в чем конфликт? Чтобы что-то железное-тяжелое раскрутить, нужно опять же - затратить энергию, тех же углеводородов.
Просто самолеты-вертолеты и прочие трамваи будут иметь несколько другое исполнение и несколько другие качества.

---------- Добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:12 ----------

Ну вот. Наконец-то! Кассетные вокмены начали перевыпускать

Нужны кассеты? У меня есть их. Даже TDK Tipe II в хорошем состоянии находил (слегона юзанную ессно, с поправкой на возраст и 15-летнее хранение)))

[osirisss]

А в чем конфликт? Чтобы что-то железное-тяжелое раскрутить, нужно опять же - затратить энергию, тех же углеводородов.

Не хватит энергии сжигания углеводородов, чтобы раскрутить диск до, допустим, нескольких миллионов оборотов в секунду...В этом конфликт...Энергия расширяющихся сгорающих паров или твёрдого топлива - это чересчур грубое, топорное и, в прямом смысле, грязное и не достаточно эффективное получение энергии...

[26-er]

Не хватит энергии сжигания углеводородов, чтобы раскрутить диск до, допустим, нескольких миллионов оборотов в секунду...В этом конфликт...

Ерунда. Энергии хватит. Подшипников таких нет. Вернее они УЖЕ есть, скольжение происходит в магнитном поле. Но не в миллионах оборотов дело наверное.

Энергия расширяющихся сгорающих паров или твёрдого топлива - это чересчур грубое, топорное и, в прямом смысле, грязное и не достаточно эффективное получение энергии...

С точки зрения физики нет тут ровно ничего топорного, грязного и т.п. Это называется довольно просто - "тепловой двигатель".
Любой кстати двигатель условно говоря, имеет КПД=100%. НО:
если мы рассматриваем его с точки зрения "сколько энергии вошло в него и сколько из него вышло".
Проблема в том, что выходная его энергия распыляется на механическую (полезную), тепловую и т.п., чего нам очень бы не хотелось. А вот направить ее "в одно русло", например ТОЛЬКО в механическую энергию (собственно, для чего он и нужен) невозможно.
И так с любым двигателем. Нужно совершенно для этого ясно для себя понять, что есть двигатель: это - преобразователь одного вида энергии в другой, и не более.
И когда это осознаете, для вас не будет таких понятий как "грубое, топорное, грязное" и т.п.
Всего лишь навсего )))

[osirisss]

Ерунда. Энергии хватит. Подшипников таких нет.

Как, а подшипники с нулевым трением???...
Грязное, я имею в виду ещё и высокоотходное... Чтобы высвободить энергию сгорания топлива, достаточную для раскрутки чего-либо массивного до приличных скоростей, нужно в секунду сжигать огого сколько углеводородного топлива... А чтобы получить ещё бОльшее вращение, в млн об. /сек., это будет сравнимо с загрязнением при сжигании ракетного топлива при взлёте ракеты... Грубо... И не экологично... А в условиях космоса ещё и не возможно, да и абсурдно...И на долго не хватит... Считанные секунды, и несколько десятков тонн топлива вылетают в трубу...
Поршневой, турбореактивный и реактивный двигатели, это лишь первые ступени в развитии механических транспортных средств...

[26-er]

Чтобы высвободить энергию сгорания топлива, достаточную для раскрутки чего-либо массивного до приличных скоростей, нужно в секунду сжигать огого сколько углеводородного топлива...

А самолет сжирает меньше? А ракета? Хотя без цифр об удельном расходе топлива - это разговоры ни о чем

А чтобы получить ещё бОльшее вращение, в млн об. /сек

А вам не приходило в голову что не миллионы оборотов в минуту могут быть важны, а угловая скорость? Или просто - скорость относительно чего-то? А вращение - это как компромисс ее достичь "не сходя с места"? Ну, если мы конечно говорим об искривлении пространства в соответствии с теорией Эйнштейна? В части того, что скорость света в вакууме - величина постоянная независимо от скорости его источника? И если при этом скорость света - константа и расстояние условно тоже константа, то меняется лишь оставшаяся величина - время? Которое также имеет зависимость и от массы объекта (его гравитации, его способности искривлять пространство, что суть одно и то же)?

[Mystic Traveller]

Сегодня:

Верба - очень красиво.

9-1.jpg

А порулим-ка на исполнительный, чего на земле сидеть..

6-1.jpg

[Whiteroger]

Вот это настоящий хайэнд, вот это я понимаю
Вложение 291426

Еще там написано: Note: These are final sale and the wall is not included

[slotcutter]

Все верно. Напольные наушники есть. Полочные тоже. Эти - настенные.

Хотя mediocre для битсов - слишком высокая оценка.

[osirisss]

А вам не приходило в голову что не миллионы оборотов в минуту могут быть важны, а угловая скорость?

Может и так... Но, для того, чтобы получить бОльшую угловую скорость, нужно либо увеличивать массо-габаритные показатели тела вращения, а соответственно энергозатраты на его вращение, либо, как раз-таки, увеличивать частоту этого самого вращения...опять же увеличивая прикладываемую мощность...

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:43 ----------

Хотя без цифр об удельном расходе топлива - это разговоры ни о чем

Это зАпросто считается... Чтобы вывести ракету-носитель на околозЕмную орбиту за секунды сгорает масса топлива, превышающая полезную массу выводимого модуля... Это катастрофически варварские расходы.... Но, по другому мы пока не умеем, к сожалению... То же касаемо и самолётов, там расход, конечно, гораздо меньше, чем в ракете, но всё же опять та же энергия реакции горения с выбросом отработанного материала во внешнюю среду... Про экологичность я вообще молчу...
Автомобилный поршневой двигатель, так и вообще дикость - прерывистый процесс, разбитый на такты, сплошное трение в узлах, а соответственно потери и износ металла, масел, всевозможных сальников, колпачков и прокладок...Выхлоп, опять же...

[26-er]

Автомобилный поршневой двигатель, так и вообще дикость - прерывистый процесс, разбитый на такты, сплошное трение в узлах, а соответственно потери и износ металла, масел, всевозможных сальников, колпачков и прокладок...Выхлоп, опять же...

Да-да-да, всё как и у человеческого организма )))
И выхлоп тоже ))

---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:27 ----------

Это зАпросто считается... Чтобы вывести ракету-носитель на околозЕмную орбиту за секунды сгорает масса топлива, превышающая полезную массу выводимого модуля... Это катастрофически варварские расходы.... Но, по другому мы пока не умеем, к сожалению... То же касаемо и самолётов, там расход, конечно, гораздо меньше, чем в ракете, но всё же опять та же энергия реакции горения с выбросом отработанного материала во внешнюю среду...

Это - тепловой двигатель, он по-другому не может )))

[Vlad168]

Приближается старый Новый год - праздник, который абсолютно непонятен западному трезвомыслящему обывателю, впрочем, им нас не понять.
Поздравляю всех с этим замечательным праздником !

Импровизация.


Уехал из столицы сразу,
Как только пробили куранты.
Уехал, где нет ни одной заразы,
Где снег лежит как будто стразы.

Живу за городом, где снег,
Где заблудился человек.
Сижу и слушаю я сансу
А рядом белая собака Санта.

Брожу, хожу, читаю, сплю,
Снег чищу и коньяк я пью.
Но скоро кончится уход,
Вернусь я в город - вот и всё.

[26-er]

Vlad168, в тему ))
Особенно взяли за душу первые две строки последнего куплета ))
К сожалению, у нас тут чистить разве что грязь...

[osirisss]

Это - тепловой двигатель, он по-другому не может )))

Вот вот, а зелёные и серые наши братья носятся на тарелках безо всякого выхлопа, мгновенно перемещаясь во времени и пространстве, и похихикивают над нами, недотёпами...

---------- Добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:48 ----------

Уехал из столицы сразу,
Как только пробили куранты.

А то-то я и думаю, куда запропостился наш мыслитель?)))...

[Draglaine]

Вот вот, а зелёные и серые наши братья носятся на тарелках безо всякого выхлопа, мгновенно перемещаясь во времени и пространстве, и похихикивают над нами, недотёпами...

Знакомы, видели?
Или один из них?