Дневник, он же "Беседка", он же "Курилка", он же "Вотчина" ЧАСТЬ №3 АРХИВ

[kosyakman]

А мне здоровье и жизнь моей девочки важнее цвета тачки. Два раза в ДТП она уже побывала, шрамы на лице имеются, хоть и дико сексуальные... Но ну его нафиг

Не можешь ты без дешовой показухи.

[ArturXoj]

Самое то для девушки, любящей быструю езду и жесткий секс

Скинь ее данные. Я, тоже люблю быструю ..езду.

[Roland.msv]

Я, тоже люблю быструю ..езду.

Да у тебя кроме лисапеда колёс-то нет поди

[ArturXoj]

Да у тебя кроме лисапеда колёс-то нет поди

В яблочко! Карбоновый двухподвес. Хотя - это я уже понтуюсь как Хардкорист, на самом деле у меня даже велосипеда нет.
Именно поэтому, я и прошу данные девушки на красном пыжыке. Макса она уже на машину развела, нужно не терять момент))

[goblin777]

.. Самое то для девушки, любящей быструю езду..

110 л.с. на 1200 к.г. снаряженной массы. 11 секунд до сотни. Какая быстрая езда?
Разве что превышение скорости.

[Creative88]

Народ, подскажите, пожалуйста, как внедрить в статистику ЛастФМ scrobbler.log из RockBox`а?

[ArturXoj]

Creative88, http://qtscrob.sourceforge.net/

Вроде этим можно..

[Roland.msv]

scrobbler.log

QTScrobbler-у скорми.

---------- Добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:47 ----------

ArturXoj, ты смотри, и правда скорострел

[Rising]

[Hardcorist]

невнимательные козлы так и норовят обидеть твою девочку на дороге,а она бедная устала от них уклонятся

Один раз обидчиком была она Стрелец же)))

Не можешь ты без дешовой показухи.

Не могу



---------- Добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:29 ----------

Скинь ее данные. Я, тоже люблю быструю ..езду.

Могу скинуть только самого "любителя". Да она и сама может... Девочка боевая, рука тяжелая ^_^

Именно поэтому, я и прошу данные девушки на красном пыжыке.

Ващет она - будущая мать моих детей))) Так что данные если и понадобятся , то явно не ее... И скорее для овальчика)))

Макса она уже на машину развела, нужно не терять момент))

Ну ты меня совсем за лоха чтоль считаешь?..Она ЗА СВОИ покупает Но ездить будем вместе)))

110 л.с. на 1200 к.г. снаряженной массы. 11 секунд до сотни. Какая быстрая езда?

Катаюсь тут периодически на начальском GL500 - так пыж намного резвее, управляемее. Даром что мерс 5 литров на 380 болельщиков ЦСКА... А характера никакого. Мягкий кожаный диван с колесами... Пыж интереснее в городе. Если на ручке стартовать на 3500-4000 оборотах - так многих мажоров делает на разгоне. Им даже обидно становится)))

[ArturXoj]

Могу скинуть только самого "любителя"

Скидывай чего уж)) За язык никто не тянул.

Ващет она - будущая мать моих детей)))

Если будут похожи не на тебя, я тут ни при чем.

Ну ты меня совсем за лоха чтоль считаешь?

Низко берешь, еще хуже.

[IronLung]

Хардкорист, что за хрень ты долбишь? Бросай наркотики, пей пиво.


Tapatalk

---------- Добавлено в 01:06 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:05 ----------

От каждого сообщения блевать тянет, фу таким быть.


Tapatalk

[goblin777]

..Катаюсь тут периодически на начальском GL500 - так пыж намного резвее..

У мерина целых 6.5 сек. до сотни, куда ему до пыжа.

[thx_f0r_f1sh]

Hardcorist, не равняй опу с пальцем. Просто тяжелые мерины типа s и gl класса катятся вальяжно так, статно, спокойно, как паровоз. Может создаться впечатление отсутсвия у машинки динамики. Но это пока тапку в пол не вдавишь.
Пыжи же не способны ни на то, ни на другое. Так что не обманывай себя, как бы это приятно ни было.

з.ы.: попроси у начальника порулить, раз ты с ним на короткой ноге. Думаю, сам быстро поймешь, что к чему.

[Hardcorist]

Скидывай чего уж)) За язык никто не тянул.
Если будут похожи не на тебя, я тут ни при чем.
Низко берешь, еще хуже.

В питер не собираешься? А то я бы познакомился

У мерина целых 6.5 сек. до сотни, куда ему до пыжа.

ИХ НЕ ЧУВСТВУЕШЬ! все слишком мягко и спокойно... сидишь будто дома на диване, а вокруг мир в окошке мелькает... нет драйва. Разгон быстрый, но плавный. До мерина у шефа был линкольн навигатор - так вот он рвал по настоящему, как троллейбус. Хоть там и кобыл меньше, но момент дикий. Я на каждом светофоре облизывал собственный желудок изнутри. Американец, чо уж...
Настоящий кайф в крутящем моменте. Только он дает почувствовать драйв собственной шкурой.

---------- Добавлено в 02:04 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:50 ----------

Хардкорист, что за хрень ты долбишь? Бросай наркотики, пей пиво.

Два "Афанасия" уже

---------- Добавлено в 02:07 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 02:04 ----------

Hardcorist, не равняй опу с пальцем. Просто тяжелые мерины типа s и gl класса катятся вальяжно так, статно, спокойно, как паровоз. Может создаться впечатление отсутсвия у машинки динамики. Но это пока тапку в пол не вдавишь.
Пыжи же не способны ни на то, ни на другое. Так что не обманывай себя, как бы это приятно ни было.

з.ы.: попроси у начальника порулить, раз ты с ним на короткой ноге. Думаю, сам быстро поймешь, что к чему.

Возможно дело в манере езды, к которой располагают те или иные машинки. Навигатор ничуть не меньше и не легче мерина, а едет совсем иначе. Если на мерине надо именно вдавить в пол, чтоб было кайфово, то на линкольне казалось что достаточно просто коснуться педали - он уже взлетал.
На чужом мерине опыты ставить не буду, ну его нафиг... Дороговата машинка и велика для меня) Я люблю небольшие и уютные)))
А вот если бы найти Фабию РС или аналогичный заряженный Пыж - я бы попробовал.

[goblin777]

ИХ НЕ ЧУВСТВУЕШЬ! все слишком мягко и спокойно... сидишь будто дома на диване, а вокруг мир в окошке мелькает... нет драйва. До мерина у шефа был линкольн навигатор - так вот он рвал по настоящему. Хоть там и кобыл меньше, но момент дикий. Я на каждом светофоре облизывал собственный желудок изнутри. Американец, чо уж...
Настоящий кайф в крутящем моменте. Только он дает почувствовать драйв собственной шкурой.

Если охота драйва, рекомендую прокатиться на Оке. Вот уж ощущений выше крыши!
Педаль в пол (иначе не едет), руль на себя. На перекрёстке всех делает, ибо с места срывается резко. Потом, конечно догоняют.
Мотор верещит, руль бьётся в руках как живой, машина скачет по дороге, как мячик. Пассажиры орут от страха.
От улицы и смерти отделяют несколько миллиметров хлипкого железа. Ощущение скорости как нигде, особенно на плохом асфальте.
Круче, наверное, только мотоцикл в этом плане.

На Тигуане разгонялся до 180, ноль эмоций, всё под контролем, никакого напряга.
Катали на Октавии, ехали нормально, глянул на спидометр,- 200. И не подумал бы.
Чипованный до 300 л.с. Меган RS не понравился: передачи короткие, сплошное дёрганье при динамичной езде. Да и в шлиф уходит. Только полный привод! И только немцы.

[Hardcorist]

Если охота драйва, рекомендую прокатиться на Оке. Вот уж ощущений выше крыши!

Это была первая машинка моей девочки)) Тненировочный вариант, тксказать... Катался)))) А еще парой лет раньше доводилось на оке вчетвером по трассе межгород покатать)))))))))))

Катали на Октавии, ехали нормально, глянул на спидометр,- 200. И не подумал бы.

А движок какой был? Вроде шкоды не самые мягкие, скорость должна ощущаться нормально.

---------- Добавлено в 02:15 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 02:12 ----------

Кстати подумалось, а может ощущение драйва дает жесткая подвеска Пыжа? У мерина то она намнооого мягче...
Плюс у Пыжа в комплектации "спорт" штатно идет жесткая низкопрофильная резина на литье.
Его очень хвалят именно за то, как он держит дорогу, как вгрызается в самые сложные повороты. Надеюсь на следующей неделе уже сам проверю.

[goblin777]

А движок какой был? Вроде шкоды не самые мягкие, скорость должна ощущаться нормально.

1.8Т, чипованый до 200 л.с. Подвеска показалась комфортной и упругой.
Мне вот Тигуан более жёстким кажется. Зато рулится идеально.
Я не избалован, 16 лет сутками возили на раздолбанных буханках и Газелях.

[Hardcorist]

Только полный привод! И только немцы.

Увы, пока не по карману... Слишком херово вы покупаете наши наушники))))) Сам не люблю передний привод - укачивает, если машина длинная или с излишне тяжелой жопой. Чувствую себя маятником. Жаль что задний привод уходит в историю...

---------- Добавлено в 02:22 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 02:20 ----------

1.8Т, чипованый до 200 л.с. Подвеска показалась комфортной и упругой.

У коллеги праворульный японец ниссан из старых, тоже примерно такие же параметры. Так вот там драйв чувствуется аж мошонкой. В пробках быстрее любого кайена с места срывается чтоб освободившееся место в потоке занять. Но товарищ - дрифтер. У него тачанка обучена делать резко "вжик".

[goblin777]

У коллеги праворульный японец ниссан из старых, тоже примерно такие же параметры. Так вот там драйв чувствуется аж мошонкой. В пробках быстрее любого кайена с места срывается чтоб освободившееся место в потоке занять. Но товарищ - дрифтер. У него тачанка обучена делать резко "вжик".

Японцы всегда были и есть легче немцев. Тачка для дрифта значит задний привод и прокачаный до 400 - 600 л.с. движок. Так что ничего удивительного.
Чем дороже машина, тем больше её берегут, не "рвут" в городе. Мощща нужна для обгонов на трассе.
Да и расход при тапоке в пол нескромный рисуется. Не то, что дорого, просто заправляться чаще. А это ненужная суета.
Нормальный бензин тоже где попало не купишь.
Ездил в Казань чиповаться, там всего 4 нормальные заправки с 98м. У меня в городе вообще одна.
А на трассе нет совсем.