Для автозапуска в сигнализации все еще должен быть второй ключ?

Раньше в сигнализациях для работы автозапуска было так что приходилось подключать в цепь ключ, в машине всегда был можно сказать способ помощи для угонщика.
Сейчас с сигнализациями как обстоят дела в этом плане? Не придумали еще способ обходить этот момент с ключом в цепи?

А зачем он там вообще нужен? Ключ, как он способствует запуску двигателю удаленно?

Машина должна же завестись, а без ключа как это сделать? В цепи сигнализации должен присутствовать родной идентификатор, в данном случае это ключ.

Starline уже давно выпустила какую-то сигнализацию с автозапуском без чипа от ключа. Какой там принцип работы не знаю к сожалению, но оно понятно зачем расписывать как работает такая функция.